零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

液壓支架送入工作面的方法：利用刮板輸送機運送、利用絞車送入、利用單軌吊運送。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

在現(xiàn)場繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場條件限制，在表達方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對所畫零件草圖必須進行校核，并作必要的調(diào)整補充，再繪制零件工作圖。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。

煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。

綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

乳化液泵站開泵檢查：運轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。

綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。