鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性是造成瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定的原因。

鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過(guò)抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式而確定的。

舊自行車的后鏈輪（小鏈輪）比前鏈輪（大鏈輪）容易脫鏈。

帶傳動(dòng)的失效形式為帶的（）和（）。

帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響？

帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是如何發(fā)生的？

鏈傳動(dòng)在工作時(shí)，鏈板所受的拉應(yīng)力是（）循環(huán)變應(yīng)力。

鏈傳動(dòng)中鏈的瞬時(shí)速度是（）的，平均速度是（）的。

鏈傳動(dòng)中，當(dāng)一根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)需采用過(guò)渡鏈節(jié)。

鏈傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？傳動(dòng)范圍如何？鏈傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？