A.卸貨
B.入庫(kù)檢驗(yàn)
C.辦理入庫(kù)手續(xù)
D.貼儲(chǔ)位標(biāo)簽
E.上架
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A.通用倉(cāng)庫(kù)
B.專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)
E.保稅倉(cāng)庫(kù)
A.自有倉(cāng)庫(kù)
B.租賃公共倉(cāng)庫(kù)
C.通用倉(cāng)庫(kù)
D.合同倉(cāng)庫(kù)
E.專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)
A.8.33
B.920
C.2.75
D.666.6
E.2
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或經(jīng)他授權(quán)的人一經(jīng)簽發(fā)清潔提單，作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（）
A.收到貨物的初步證據(jù)
B.承認(rèn)接受的貨物外表狀況良好
C.對(duì)收到的貨物開(kāi)始負(fù)有責(zé)任
D.負(fù)責(zé)任何有關(guān)貨物的滅失、損害
E.不得對(duì)收貨人提出相反證明，以證明貨物與提單不符
A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.?？章?lián)運(yùn)
C.海海聯(lián)運(yùn)
D.陸橋運(yùn)輸
E.空空聯(lián)運(yùn)
最新試題
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。
國(guó)際貿(mào)易按照有無(wú)第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。
國(guó)際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動(dòng)。
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。
集裝箱檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）等。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）