A.總工程師
B.煤礦主要負(fù)責(zé)人
C.安監(jiān)處長(zhǎng)
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A、抽出式
B、壓入式
C、混合式
A.礦長(zhǎng)
B.主管安全生產(chǎn)工作的副礦長(zhǎng)
C.總工程師
A、個(gè)體防護(hù)
B、隔離
C、避難
D、救援
A.安全警示標(biāo)志
B.產(chǎn)品廣告
C.產(chǎn)品標(biāo)志"
A、氣味發(fā)臭
B、氣味正常
C、水味微甜
最新試題
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車(chē)送入、利用單軌吊運(yùn)送。
乳化液泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,有撞擊聲產(chǎn)生的原因是:(1)軸瓦與曲軸正常,但應(yīng)加油??筛鼡Q新軸瓦或刮研軸孔。(2)連桿螺栓松動(dòng),可更換。(3)泵內(nèi)有雜物,可對(duì)泵進(jìn)行清洗。
井下生產(chǎn)過(guò)程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。
零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等,以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損,均應(yīng)畫(huà)出。
測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,一般先畫(huà)出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部?jī)?nèi)容。
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線(xiàn),保證支架間距并垂直于刮板輸送機(jī)。
乳化液泵站開(kāi)泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門(mén)、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無(wú)泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。
綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa,液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。
事故樹(shù)分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了,顯而易見(jiàn),思路清晰。
乳化液泵站采用近距離移動(dòng)式供液時(shí),其壓力損失較小,能保證工作面液壓支架的工作阻力。