A、2
B、8
C、16
D、32
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A、AUTO CHECKPOINT
B、SAVE CHECKPOINT
C、RESTORE CHECKPOINT
D、BACKUP CHECKPOINT
A、系統(tǒng)的規(guī)模和功能要求
B、I/O功能和驅(qū)動(dòng)能力
C、編程方法及其它性能
D、其它安全性能
A、I/O點(diǎn)數(shù)512點(diǎn)以下,4—8KB的用戶存儲(chǔ)器
B、I/O點(diǎn)數(shù)128點(diǎn)以下,小于4KB的用戶存儲(chǔ)器
C、I/O點(diǎn)數(shù)512點(diǎn)以下,小于8KB的用戶存儲(chǔ)器
D、I/O點(diǎn)數(shù)128點(diǎn)以下,4—8KB的用戶存儲(chǔ)器
A、分程控制系統(tǒng)是一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)或兩個(gè)以上的調(diào)節(jié)閥
B、每一個(gè)調(diào)節(jié)閥依據(jù)工藝的要求在調(diào)節(jié)器輸出的一段信號(hào)范圍內(nèi)工作
C、分程控制系統(tǒng)是兩個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)或兩個(gè)以上的調(diào)節(jié)閥
D、每一個(gè)調(diào)節(jié)閥由各自的調(diào)節(jié)器單獨(dú)控制
A、可以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)
B、提高系統(tǒng)的安全可靠性
C、調(diào)節(jié)范圍穩(wěn)定不變
D、只有一個(gè)調(diào)節(jié)器
最新試題
技術(shù)交底應(yīng)由下列人員參加:施工班班長(zhǎng)、施工工人、質(zhì)量檢查人員、()等。
施工計(jì)劃可以調(diào)整,但必須保證(),在施工過程中可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。
在施工總計(jì)劃制定后,還應(yīng)制定出月計(jì)劃和()。
風(fēng)險(xiǎn)控制管理措施在管理體系中主要是通過制定()等管理措施來實(shí)現(xiàn)。
在幾個(gè)分項(xiàng)目工程作業(yè)內(nèi)容相同、同一作業(yè)施工的情況下,其他分項(xiàng)工程可以只交()。
常用施工機(jī)具按設(shè)備()填寫清楚。
應(yīng)急管理應(yīng)實(shí)行()管理,各級(jí)組織建立相應(yīng)的應(yīng)急指揮系統(tǒng)。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)方法重點(diǎn)是確定風(fēng)險(xiǎn)是否在()內(nèi)的過程。
公文主要具有以下特點(diǎn):法定性、()和規(guī)范性。
公文內(nèi)容是()的意圖的體現(xiàn)。