A.有固定航線
B.有固定港口
C.有固定的貨源
D.有固定船期
E.有相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)
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A.擁有自己的運(yùn)價(jià)本
B.簽發(fā)自己的提單
C.有自己的船期表
D.在中國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人
E.以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載
A.國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)
B.公開招標(biāo)
C.談判招標(biāo)
D.兩段招標(biāo)
E.選擇性招標(biāo)
A.手段
B.距離
C.單證
D.文化差異
E.顧客需求
A.打孔
B.拉拔
C.改裝
D.帖標(biāo)簽
E.刷嘜
A.國(guó)際貨運(yùn)代理
B.國(guó)際物流公司
C.國(guó)際配送中心
D.國(guó)際運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)
E.報(bào)關(guān)行
最新試題
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過(guò)（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過(guò)（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為（）等。
國(guó)家質(zhì)檢總局第（）號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。
商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。
國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。