單項選擇題以下租船方式中，船舶所有人對船舶的支配、占有程度最強的是（）
A.航次租船
B.包運租船
C.光船租船
D.定期租船
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1.單項選擇題包運租船方式下，航次中所產生的航行時間延誤風險由（）承擔。
A.承租人
B.船舶所有人
C.船東經(jīng)紀人
D.貨運代理人
2.單項選擇題定期租船方式下，營運風險一般由（）承擔。
A.承租人
B.船舶所有人
C.船東經(jīng)紀人
D.貨運代理人
3.單項選擇題航次租船在預備航次階段即在船舶抵達裝貨港前，船舶在其所有人的控制之下，對船舶所發(fā)生的風險和費用由（）承擔。
A.承租人
B.船舶所有人
C.船東經(jīng)紀人
D.貨運代理人
4.單項選擇題對運費水平的波動最為敏感租船方式是（）
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.包運租船
5.單項選擇題（）是租船市場上最活躍、最為普遍的一種租船方式。
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
D.包運租船
最新試題
簡述海上運輸?shù)幕締巫C。
題型：問答題
多式聯(lián)運單證可以分為（）。
題型：多項選擇題
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任限制按毛重每千克（）個特別提款權算。
題型：單項選擇題
國際物流信息網(wǎng)絡化的實現(xiàn)方式有（）。
題型：多項選擇題
按征稅標準區(qū)分稅種可分為（）等。
題型：多項選擇題
國際貿易按照有無第三方參加，可以分為直接貿易、間接貿易和（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海關法》的有關規(guī)定，進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起（）內向海關申報。
題型：單項選擇題
航空運單可分為（）。
題型：多項選擇題
（）是指在規(guī)定的期限和地域內，經(jīng)銷商對指定的商品享有獨家專營權的經(jīng)銷方式。
題型：單項選擇題
托收分為（）。
題型：多項選擇題