A、涌流幅值大并不斷衰減;
B、三相涌流中含有明顯的非周期分量并不斷衰減;
C、涌流中含有明顯的3次諧波和其他奇次諧波;
D、涌流中含有明顯的2次諧波和其他偶次諧波;
E、涌流波形不連續(xù),有明顯的間斷角。
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A、發(fā)電機(jī)不能作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,用來(lái)保護(hù)發(fā)電機(jī);
B、發(fā)電機(jī)作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)帶機(jī)械負(fù)載,實(shí)際沒(méi)有機(jī)械負(fù)載,所以不允許作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,以免損壞發(fā)電機(jī);
C、發(fā)電機(jī)可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,主要是汽輪機(jī)斷汽后,汽輪機(jī)尾部葉片受過(guò)熱遭到破壞,故逆功率保護(hù)是保護(hù)汽輪機(jī)尾部葉片之用。
A、基波零序電壓保護(hù)僅能反應(yīng)靠近機(jī)端50%定子繞組的接地故障;
B、基波零序電壓保護(hù)僅能反應(yīng)靠近機(jī)端不少于85%定子繞組的接地故障;
C、基波零序電壓保護(hù)不能反應(yīng)最多靠近中性點(diǎn)15%定子繞組的接地故障;
D、3次諧波電壓定子接地保護(hù),主要反應(yīng)離中性點(diǎn)50%定子繞組的接地故障。
A、差動(dòng)保護(hù)不能反映油面降低的情況
B、差動(dòng)保護(hù)受靈敏度限制,不能反映輕微匝間故障,而瓦斯保護(hù)能反映
C、差動(dòng)保護(hù)不能反映繞組的斷線(xiàn)故障,而瓦斯保護(hù)能反映
A、定子繞組的相間短路;
B、發(fā)電機(jī)引線(xiàn)的相間短路;
C、定子繞組匝間短路;
D、定子繞組開(kāi)焊;
E、轉(zhuǎn)子回路兩點(diǎn)接地;
A、定子繞組的相間短路;
B、發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)的相間短路故障;
C、定子繞組匝間短路;
D、分支繞組開(kāi)焊;
E、轉(zhuǎn)子繞組兩點(diǎn)接地故障。
最新試題
二次回路正確性檢驗(yàn)的準(zhǔn)備工作包括()
保護(hù)開(kāi)入量檢查時(shí),需要對(duì)()壓板進(jìn)行開(kāi)入檢查。
220KV線(xiàn)路微機(jī)保護(hù)裝置中兩套線(xiàn)路保護(hù)應(yīng)完全按雙重化原則配置,并滿(mǎn)足()要求。
二次回路圖紙常見(jiàn)錯(cuò)誤有()
二次回路特殊巡視及檢查包括()
定值單內(nèi)容檢查包括()
微機(jī)防誤裝置的基本邏輯規(guī)則中,主變壓器斷路器間隔母線(xiàn)側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的分閘條件之一是()
二次回路正確性檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)包括()
對(duì)距離元件的要求是()
控制回路中紅、綠燈不亮原因可能是()