A.本票
B.支票
C.匯票
D.信用證
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A.毛重
B.凈重
C.公量
D.理論重量
A.送達(dá)受盤(pán)人
B.發(fā)出時(shí)
C.在送達(dá)途中
D.受盤(pán)人收到之前
A.FOB漢堡
B.FOB青島
C.FOB北京機(jī)場(chǎng)
D.CIF漢堡
A.中國(guó)出口商品交易會(huì)
B.國(guó)際博覽會(huì)
C.中國(guó)進(jìn)口商品交易會(huì)
D.亞洲論壇
最新試題
國(guó)際貿(mào)易按照有無(wú)第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過(guò)()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計(jì)不得超過(guò)()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
評(píng)價(jià)供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格,一般可根據(jù)市場(chǎng)同類(lèi)材料的(),計(jì)算出一個(gè)較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價(jià)格。
根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
我國(guó)海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。