你可能感興趣的試題

判斷題
鐵路局（集團(tuán)公司）防洪工作執(zhí)行的是“安全第一、預(yù)防為主、綜合整治”的工作方針。
答案：正確
判斷題
鐵路局（集團(tuán)公司）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車運(yùn)行安全為工作重點(diǎn)，全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪。
答案：正確
判斷題
遇搶修時(shí)，可只進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)和GYK放風(fēng)試驗(yàn)。
答案：正確
判斷題
當(dāng)降雨量達(dá)到“封鎖警戒值”時(shí)，在區(qū)間運(yùn)行的機(jī)車（軌道車）乘務(wù)員接到封鎖警戒通知后要立即減速至20Km/h運(yùn)行至前方站，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車；或根據(jù)車站值班員的通知以15Km/h的速度退回至后方站。
答案：正確
判斷題
執(zhí)行限速警戒時(shí)，各線限速值為：京廣、滬昆線限45Km/h。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
夜間和節(jié)假日各工區(qū)要保證有2/3以上的人員留守。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
做好日常值班工作。防洪警戒期，各車間要安排干部24小時(shí)值班。
答案：正確
判斷題
建立防洪材料機(jī)具的日常檢查制度，各車間根據(jù)實(shí)際情況，指定專人負(fù)責(zé)，每月檢查不少于2次，確保機(jī)具狀態(tài)良好。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
一是各車間班組4月20日前要按照要求，對(duì)管內(nèi)搶修材料及搶修機(jī)械工具進(jìn)行一次徹底檢查，及時(shí)補(bǔ)齊搶修所需用的應(yīng)急材料和工具。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
段各級(jí)檢查組要結(jié)合各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)各車間、班組的防洪工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。
答案：正確

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常見工程險(xiǎn)情：堤防岸坡坍塌及背水坡滲水和漏洞，堤身滑坡，（），決口等。

你可能感興趣的試題

鐵路局（集團(tuán)公司）防洪工作執(zhí)行的是“安全第一、預(yù)防為主、綜合整治”的工作方針。

鐵路局（集團(tuán)公司）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車運(yùn)行安全為工作重點(diǎn)，全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪。

遇搶修時(shí)，可只進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)和GYK放風(fēng)試驗(yàn)。

執(zhí)行限速警戒時(shí)，各線限速值為：京廣、滬昆線限45Km/h。

夜間和節(jié)假日各工區(qū)要保證有2/3以上的人員留守。

做好日常值班工作。防洪警戒期，各車間要安排干部24小時(shí)值班。

建立防洪材料機(jī)具的日常檢查制度，各車間根據(jù)實(shí)際情況，指定專人負(fù)責(zé)，每月檢查不少于2次，確保機(jī)具狀態(tài)良好。

一是各車間班組4月20日前要按照要求，對(duì)管內(nèi)搶修材料及搶修機(jī)械工具進(jìn)行一次徹底檢查，及時(shí)補(bǔ)齊搶修所需用的應(yīng)急材料和工具。

段各級(jí)檢查組要結(jié)合各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)各車間、班組的防洪工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

常見工程險(xiǎn)情：堤防岸坡坍塌及背水坡滲水和漏洞，堤身滑坡，（），決口等。

你可能感興趣的試題

鐵路局（集團(tuán)公司）防洪工作執(zhí)行的是“安全第一、預(yù)防為主、綜合整治”的工作方針。

鐵路局（集團(tuán)公司）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車運(yùn)行安全為工作重點(diǎn)，全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪。

遇搶修時(shí)，可只進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)和GYK放風(fēng)試驗(yàn)。

執(zhí)行限速警戒時(shí)，各線限速值為：京廣、滬昆線限45Km/h。

夜間和節(jié)假日各工區(qū)要保證有2/3以上的人員留守。

做好日常值班工作。防洪警戒期，各車間要安排干部24小時(shí)值班。

建立防洪材料機(jī)具的日常檢查制度，各車間根據(jù)實(shí)際情況，指定專人負(fù)責(zé)，每月檢查不少于2次，確保機(jī)具狀態(tài)良好。

一是各車間班組4月20日前要按照要求，對(duì)管內(nèi)搶修材料及搶修機(jī)械工具進(jìn)行一次徹底檢查，及時(shí)補(bǔ)齊搶修所需用的應(yīng)急材料和工具。

段各級(jí)檢查組要結(jié)合各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)各車間、班組的防洪工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

常見工程險(xiǎn)情：堤防岸坡坍塌及背水坡滲水和漏洞，堤身滑坡，（），決口等。

鐵路局（集團(tuán)公司）防洪工作執(zhí)行的是“安全第一、預(yù)防為主、綜合整治”的工作方針。

鐵路局（集團(tuán)公司）防洪總體工作思路是以高速鐵路和旅客列車運(yùn)行安全為工作重點(diǎn)，全員防洪、全年防洪、科學(xué)防洪。

遇搶修時(shí)，可只進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)和GYK放風(fēng)試驗(yàn)。

執(zhí)行限速警戒時(shí)，各線限速值為：京廣、滬昆線限45Km/h。

夜間和節(jié)假日各工區(qū)要保證有2/3以上的人員留守。

做好日常值班工作。防洪警戒期，各車間要安排干部24小時(shí)值班。

建立防洪材料機(jī)具的日常檢查制度，各車間根據(jù)實(shí)際情況，指定專人負(fù)責(zé)，每月檢查不少于2次，確保機(jī)具狀態(tài)良好。

一是各車間班組4月20日前要按照要求，對(duì)管內(nèi)搶修材料及搶修機(jī)械工具進(jìn)行一次徹底檢查，及時(shí)補(bǔ)齊搶修所需用的應(yīng)急材料和工具。

段各級(jí)檢查組要結(jié)合各類專項(xiàng)檢查活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)各車間、班組的防洪工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。