苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車單位必須采取防護(hù)措施，（）由托運(yùn)人提供。

貨場應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營的（），對外一體化經(jīng)營，對內(nèi)一體化考核。

裝運(yùn)其他危險(xiǎn)貨物罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂裝有一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：紅色表示（），綠色表示（），黃色表示（），黑色表示（）。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

自備篷布共用時(shí)，貨運(yùn)中心（站段）須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確（）等事項(xiàng)。

損失貨物鑒定時(shí)，應(yīng)按批編制（）。

對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

《鐵路貨運(yùn)票據(jù)電子貨管理暫行辦法》自（）起施行。

托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

車站應(yīng)按照《貨物運(yùn)價(jià)里程表》規(guī)定的營業(yè)范圍辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。遇有特殊情況必須臨時(shí)加以限制時(shí)，屬鐵路局管內(nèi)的，由（）批準(zhǔn)，跨局的須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。