單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差動連接。
液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回路。
最新試題
請簡述制動系的功用。
齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角是指（）上的壓力角。
非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分別是什么？
制動器評價(jià)參數(shù)K、dk/df的含義是什么？兩者是否愈大愈好？
一水平漸縮管段，已知d1=150mm，d2=75mm，測壓管中液面高差△h=600mm水程，不計(jì)水頭損失，求流量。
