為了保證路面上雨水及時排出，減少雨水對路面的浸潤和滲透，減弱路面的結(jié)構(gòu)強度，路面表面應(yīng)做成直線型或拋物線形的路拱。

為保證路面上的雨水及時排除，減少雨水對路面的浸濕和滲透，路面表面應(yīng)做成兩邊低、中間高的路拱。

一種由多層次結(jié)構(gòu)層組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)物，是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。

在地表按照道路路線位置和一定的技術(shù)要求開挖或填筑而成的巖土結(jié)構(gòu)物。

道路行車道兩側(cè)，承受車輛偶然停留作用，并對路面結(jié)構(gòu)起側(cè)向支承作用。