“19世紀歐洲這種運輸設施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經濟活動內，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴大”。“運輸設施”最有可能是（）

下圖是小茗同學設計的框題思維導圖，空白處應填寫的主題是（）

1722年頒布的“官秩表”體現了彼得一世“量才施用”、“論功取仕”的思想，它是對按貴族門閥取仕的腐朽傳統的挑戰(zhàn)?！肮僦缺怼钡念C布（）

“第一次工業(yè)革命時，許多技術的發(fā)明來源于有實踐經驗的工匠。這個時期的科學和技術尚未真正結合。第二次工業(yè)革命時，所有的發(fā)現成果都是科學研究運用于生產而創(chuàng)造出來的，科學技術是第一生產力的原理得到了充分的體現?！辈牧现荚趶娬{第二次工業(yè)革命（）

某歷史活動課上同學們激烈談論了“玻利瓦爾和圣馬丁”“章西女王”“華盛頓”等歷史人物。你認為他們討論的主題可能是（）

如圖反映了工業(yè)革命后（）

日本歷史上的兩次崛起，第一次是19世紀中后期，日本逐漸走上資本主義強國之路；第二次是20世紀50年代中期到70年代初期，日本經濟高速增長。日本第一次崛起得益于（）

19世紀中葉，美國對外來移民來者不拒，歐洲的農民、熟練的手工業(yè)者，甚至產業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術紛至沓來。這些移民的到來（）

自19世紀中期起，馬克思主義成為西歐工人運動的指導思想；在東歐和東南歐，它的影響日益擴大；在亞洲和美洲，它是工人運動和民族民主運動的重要思想武器。這是因為馬克思主義（）

1860—1913年，美國鋼產量由1.2萬噸猛增至3280萬噸，成為世界上最大的產鋼國；機器制造業(yè)在20世紀初的產值已相當于歐洲各國總產值的一半。美國取得這些經濟成就的政治前提是（）