A.左舷首受風(fēng)
B.左舷尾受風(fēng)
C.在舷首受風(fēng)
D.右舷船尾受風(fēng)
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A.信風(fēng)槽型
B.季風(fēng)槽型
C.A.B都對
D.A.B都錯
A.是由NE信風(fēng)和SE信風(fēng)相會而構(gòu)成的漸近線式的輻合帶
B.主要位于北大西洋,北太平洋中部和東部地區(qū)
C.A.B都對
D.A.B都錯
A.在北半球通常其北側(cè)為E~SE風(fēng),南側(cè)為W~NW風(fēng)
B.在南半球通常其南側(cè)為E~NE風(fēng),北側(cè)為W~SW風(fēng)
C.A.B都對
D.A.B都錯
A.對華南和南海一帶天氣影響很大
B.當(dāng)它活躍在南海時,常有溫帶氣旋發(fā)生發(fā)展
C.A.B都對
D.A.B都錯
A.南北向或東北西南向
B.南北向或西北東南向
C.東西向或東北西南向
D.東西向或西北東南向
最新試題
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括()
以下哪個地區(qū)不是影響我國冷空氣的源地?()
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運(yùn)動。
哪個高度上的氣壓約為地面氣壓的一半?()
船舶霧航時,船位附近的相對濕度為()
雷暴、颮線和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是()
影響東亞地區(qū)的主要反氣旋天氣系統(tǒng)是()
我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下,地面流場特征為()
東亞強(qiáng)冷空氣南侵時,在地面圖上表現(xiàn)為龐大的冷高壓南下,其前沿表現(xiàn)為哪種鋒面天氣?()
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在()