無(wú)人機(jī)是一種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、機(jī)上無(wú)人駕駛、可重復(fù)使用的航空器。

可以造成遙感圖像產(chǎn)生幾何畸變的因素有（）.

下列因素中，可以造成遙感傳感器輻射誤差的因素有：（）。

氣象衛(wèi)星具有以下特點(diǎn)：（）。

固定翼無(wú)人機(jī)降落方式包括：（）。

激光雷達(dá)掃描飛行數(shù)據(jù)采集完成后，所獲得的四類(lèi)數(shù)據(jù)主要是：定位定向數(shù)據(jù)（POS數(shù)據(jù)）、激光掃描測(cè)距數(shù)據(jù)、同步獲得的影像數(shù)據(jù)和飛行前檢校獲得的設(shè)備安裝參數(shù)。

POS系統(tǒng)需要采用差分GNSS定位技術(shù)動(dòng)態(tài)測(cè)量掃描儀傳感器坐標(biāo)，要求GPS地面基站與POS系統(tǒng)的同步觀測(cè)距離最長(zhǎng)不大于：（）。

解析空中三角測(cè)量是航空攝影測(cè)量的核心步驟，其輸入條件通常不包括如下哪項(xiàng)內(nèi)容：（）。

機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng)的激光掃描方式有以哪幾種：（）。

攝影測(cè)量常用的坐標(biāo)系中，哪幾個(gè)不屬于過(guò)度坐標(biāo)系（）。