A.C/A碼
B.P碼
C.L1C碼
D.L2C碼
E.L5碼
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A.氣象參數(shù)
B.開普勒六參數(shù)
C.軌道攝動(dòng)九參數(shù)
D.兩個(gè)時(shí)間參數(shù):星歷參考時(shí)刻及星歷表數(shù)據(jù)齡期
E.電離層改正參數(shù)
A.相對(duì)定位
B.靜態(tài)測量
C.單點(diǎn)定位
D.絕對(duì)定位
A.越大越好
B.越小越好
C.介于3-5之間最好
D.大于10最好
A.衛(wèi)星鐘差
B.接收機(jī)鐘差
C.大氣延遲
D.上述所有項(xiàng)
A.削弱電離層影響
B.削弱對(duì)流層影響
C.消除接收機(jī)鐘差
D.消除衛(wèi)星鐘差
最新試題
導(dǎo)航電文依規(guī)定格式組成,按幀向外播送。每幀電文含有1500比特,播送速度()。
為了削弱電離層延遲的影響,下述方法中效果最好的是()。
GPS系統(tǒng)采用雙向測距方法測定接收機(jī)至衛(wèi)星的距離。
GPS系統(tǒng)中以原子時(shí)作為時(shí)間基準(zhǔn)。
1954年北京坐標(biāo)系及1980西安坐標(biāo)系為參心坐標(biāo)系。
雖然受衛(wèi)星軌道誤差、鐘差及信號(hào)傳播誤差等影響,但實(shí)時(shí)絕對(duì)定位仍能達(dá)到毫米級(jí)至厘米級(jí)的精度,一般情況下可以滿足工程測量的需要。
GPS地面監(jiān)測站內(nèi)設(shè)有雙頻GPS接收機(jī)、高精度原子鐘、計(jì)算機(jī)和若干環(huán)境數(shù)據(jù)傳感器。
通過對(duì)不同測站間.不同衛(wèi)星間.不同歷元間的GPS觀測值相互求差,可得到()。
相對(duì)定位測量得到的基本觀測量為站間的基線向量。
GPS測量的誤差源中,與傳播路徑有關(guān)的誤差包括()。