A.檢查井
B.暗溝
C.排水溝
D.滲溝
E.滲井
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A.暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流
B.溝底不能埋入不透水層內(nèi)
C.暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時,宜沿路線方向布置
D.寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理
E.暗溝采用混凝土砌筑時,沿溝槽底每隔10~15m應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫
A.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短
B.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,此點與順序作業(yè)法相同
C.每天同時投入施工的勞動力,材料和機(jī)具數(shù)量較小,有利資源供應(yīng)的組織工作
D.如果各工作面之間需共用某種資源時,施工現(xiàn)場的組織管理比較復(fù)雜,協(xié)調(diào)工作量大
A.30
B.15
C.14
D.28
A.廢棄
B.加冷料重新拌和
C.冷卻到規(guī)定溫度
D.降級使用
A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑
B.填土過厚,不易壓實
C.是路基填筑的常用方法
D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測定
最新試題
關(guān)于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
按隧道間的距離,隧道分為()
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。