A.混凝土配合比的表示方法有"單位用量表示方法"
B.混凝土配合比的表示方法有"相對(duì)用量表示法"
C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算
D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測(cè)得
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A.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
B.自動(dòng)彎沉儀法
C.核子密度濕度儀法
D.落錘彎沉儀法
A.中線放樣
B.路基邊坡放樣
C.交樁
D.路基邊樁放樣
A.交工驗(yàn)收合格后
B.竣工驗(yàn)收合格后
C.可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)后
D.項(xiàng)目施工許可批準(zhǔn)后
最新試題
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括（）
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，正確的是（）
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是（）。