A、制定全方位的政策
B、制定減排目標(biāo)
C、決心應(yīng)對(duì)氣候變化
D、定位明確
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A、提高認(rèn)識(shí)，避免低碳城市建設(shè)的盲目性
B、盡快制定國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略規(guī)劃，出臺(tái)建設(shè)低碳城市的指導(dǎo)意見(jiàn)
C、建設(shè)低碳城市，需要凝聚政府、企業(yè)和市民的力量
D、建立低碳城市綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
A、六氟化物
B、全氟化物
C、氧化亞氮
D、氫氟碳化物
A、深化農(nóng)業(yè)體制改革
B、積極有序走出去
C、拓展開(kāi)放空間，融入“一帶一路”
D、深化行政體制改革
A、通過(guò)互聯(lián)互通和貿(mào)易投資便利化，更好地滿足各個(gè)國(guó)家地區(qū)的發(fā)展需要，促進(jìn)共同發(fā)展和繁榮
B、通過(guò)提升鄭歐班列運(yùn)營(yíng)水平，形成向西與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶融合
C、通過(guò)鄭州航空港國(guó)際物流中心建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)貫通全球，培育壯大中原城市群，建設(shè)連接?xùn)|西、溝通南北的運(yùn)輸通道和中心樞紐，構(gòu)建“一帶一路”戰(zhàn)略支撐點(diǎn)
D、以“東聯(lián)西進(jìn)、貫通全球、構(gòu)建樞紐”為途徑積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略，通過(guò)建設(shè)無(wú)水港，發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)陸海相通，向東與海上絲綢之路鏈接
A、在新技術(shù)革命視角下思考主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇，以GDP增長(zhǎng)作為唯一目的
B、在新常態(tài)背景下思考主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇，以GDP增長(zhǎng)作為唯一目的
C、在新常態(tài)背景下思考主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇，在新技術(shù)革命視角下思考主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇，在全球產(chǎn)業(yè)重構(gòu)視角下思考主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇
D、在全球產(chǎn)業(yè)重構(gòu)視角下思考主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇，以GDP增長(zhǎng)作為唯一目的
最新試題
我國(guó)工業(yè)制造行業(yè)布局全面，但工業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱，很多關(guān)鍵零部件依賴(lài)進(jìn)口，自由創(chuàng)新能力不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究缺失。（）
通信工具的發(fā)展，把整個(gè)世界連接成為一個(gè)整體。
《物聯(lián)網(wǎng)“十三五”規(guī)劃》提出要到2035年構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。（）
（）可謂區(qū)塊鏈發(fā)展的里程碑。
相對(duì)論是對(duì)牛頓力學(xué)理論體系的一次重大調(diào)整。
石墨烯是碳原子緊密排列成六方蜂巢狀、只有一個(gè)（）厚度的二維納米材料。
計(jì)算機(jī)向超高速、超高速集成、并行處理、智能化方向發(fā)展，使信息的采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理等功能實(shí)現(xiàn)更高效的系統(tǒng)集成。
超硬微粉砂輪超精密磨削的機(jī)理與超精密磨削的機(jī)理完全不同。（）
《讓科技引領(lǐng)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展》將傳感網(wǎng)定位為國(guó)家五大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。（）
（）角色的核心在于通過(guò)制定與推行創(chuàng)新政策，整體上為創(chuàng)新系統(tǒng)打造鼓勵(lì)創(chuàng)新的制度條件。