A、商業(yè)模式創(chuàng)新培育工程
B、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)工程和創(chuàng)新機(jī)制完善工程
C、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化工程和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)引進(jìn)工程
D、骨干企業(yè)創(chuàng)新能力提升工程
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A、積極穩(wěn)妥發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)
B、全部取消非行政許可審批
C、基本完成國(guó)有企業(yè)功能分類,實(shí)施分類監(jiān)管,分類考核,分類改革
D、合理確定國(guó)企管理人員薪酬水平
A、通過鄭州航空港國(guó)際物流中心建設(shè)為契機(jī),實(shí)現(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)貫通全球,培育壯大中原城市群,建設(shè)連接?xùn)|西、溝通南北的運(yùn)輸通道和中心樞紐,構(gòu)建“一帶一路”戰(zhàn)略支撐點(diǎn)
B、通過提升鄭歐班列運(yùn)營(yíng)水平,形成向西與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶融合
C、通過互聯(lián)互通和貿(mào)易投資便利化,更好地滿足各個(gè)國(guó)家地區(qū)的發(fā)展需要,促進(jìn)共同發(fā)展和繁榮
D、以“東聯(lián)西進(jìn)、貫通全球、構(gòu)建樞紐”為途徑積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,通過建設(shè)無水港,發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn),推動(dòng)陸海相通,向東與海上絲綢之路鏈接
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最新試題
2018年,我國(guó)國(guó)家級(jí)高新區(qū)數(shù)雖達(dá)到()個(gè)。
在全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中,我國(guó)仍位于以中低端制造為特征的()。
《讓科技引領(lǐng)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展》將傳感網(wǎng)定位為國(guó)家五大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。()
以下選項(xiàng)中不屬于微型裝置和系統(tǒng)(功能部件)的是()。
我國(guó)工業(yè)制造行業(yè)布局全面,但工業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱,很多關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,自由創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究缺失。()