快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。

重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。

預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。

建筑設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮以下要求（）。

《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有（）。

在國(guó)內(nèi)綜合管廊已建成的城市有（）。

預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對(duì)建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。

道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。

纜線綜合管廊的連接對(duì)象為（）。

建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的流程一般為（）。