A.確定項(xiàng)目管理班子的任務(wù)和職能分工
B.分析鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)的成本目標(biāo)
C.修訂鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工合同條款
D.提出多個(gè)鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案
E.改變吊裝用的施工機(jī)械
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A.材料供應(yīng)不及時(shí)造成的停工時(shí)間
B.施工組織混亂造成的停工時(shí)間
C.由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必須的時(shí)間
D.工人在工作過程中為恢復(fù)體力所必須的短暫休息時(shí)間
E.工人違背勞動(dòng)紀(jì)律損失的時(shí)間
A.垂直運(yùn)輸費(fèi)
B.安全文明施工費(fèi)
C.分部分項(xiàng)工程費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
E.稅金
A.工程排污費(fèi)
B.危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)
C.社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)
D.環(huán)境保護(hù)費(fèi)
E.材料二次搬運(yùn)費(fèi)
A.材料原價(jià)
B.材料的運(yùn)輸損耗費(fèi)
C.庫存材料盤虧
D.材料運(yùn)雜費(fèi)
E.新型材料試驗(yàn)費(fèi)
A.承包商管理人員的能力
B.工程設(shè)計(jì)文件
C.工程施工方案
D.合同風(fēng)險(xiǎn)
E.工程機(jī)械
最新試題
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天，則該工作最遲開始時(shí)間為（）天。
根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅[2016]36號(hào)），建筑業(yè)營改增后，稅前工程造價(jià)構(gòu)成是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013，招標(biāo)工程以（）為基準(zhǔn)日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說法正確的是（）。
某工程因施工需要，需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
按《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（44號(hào)文）規(guī)定，因病而按計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于（）。