常見的坊工防護措施有（）

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

公路的組成部分包括（）等。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

間接防護是指沿河路堤修筑調治構造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。