根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中（）的要求。

根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB 50500--2013，招標工程以（）為基準日，其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價款。

某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。

關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進度控制，下列說法正確的是（）。

已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作有2項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。

如果招標人在招標文件已經(jīng)發(fā)布之后，發(fā)現(xiàn)有問題需要進一步的澄清或修改，應(yīng)當在招標文件要求提交投標文件截止時間至少（）日前發(fā)出。

已知某斗容量1m3正鏟挖土機，機械臺班產(chǎn)量為476m3，機械利用系數(shù)為0．85，則它在正常工作條件下，1h純工作時間內(nèi)可以挖土約（）m3。

下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。

根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅[2016]36號），建筑業(yè)營改增后，稅前工程造價構(gòu)成是（）。

某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標準施工招標文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當由（）。