A.水平微動(dòng)螺旋在水平制動(dòng)螺旋擰緊的情況下才起作用
B.當(dāng)度盤變換手輪不使用時(shí)，應(yīng)合上手輪保護(hù)蓋或鎖上保護(hù)鎖
C.當(dāng)讀數(shù)窗口中視場(chǎng)不夠明亮?xí)r，可以調(diào)節(jié)反光鏡
D.儀器裝箱前應(yīng)擰緊水平制動(dòng)螺旋，松開望遠(yuǎn)鏡制動(dòng)螺旋
E.對(duì)于各部件的使用，都應(yīng)做到用力均勻、手輕細(xì)心
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A.水平角
B.坐標(biāo)
C.高差
D.垂直角
E.視距
A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定
B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中
C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差
D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒有影響
E.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角時(shí)，可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè)，以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量
A.經(jīng)緯儀軸線關(guān)系的檢驗(yàn)校正應(yīng)首先檢驗(yàn)校正照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管垂直于豎軸
B.經(jīng)緯儀各軸線關(guān)系校正存在相互影響
C.經(jīng)緯儀檢驗(yàn)校正的順序可以隨意調(diào)換
D.經(jīng)緯儀檢驗(yàn)校正必須按一定的順序進(jìn)行
E.在校正經(jīng)緯儀軸線關(guān)系時(shí)，前后步驟不存在相互影響
A.對(duì)中誤差
B.照準(zhǔn)誤差
C.目標(biāo)偏心誤差
D.視準(zhǔn)軸誤差
E.豎盤指標(biāo)差
A.視準(zhǔn)軸
B.橫軸
C.水準(zhǔn)管軸
D.豎軸
E.十字絲橫絲
最新試題
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對(duì)中器視軸等。