A.超前導(dǎo)洞法
B.超前地質(zhì)鉆法
C.加深炮孔法
D.超前普通鉆法
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A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
A.cm
B.m
C.mm
A.超前普通鉆法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.超前導(dǎo)洞法
D.地表查勘法
A.不小于10
B.不大于10
C.不小于5
D.不大于5
A.不大于15mm
B.不小于15mm
C.不大于10mm
D.不小于10mm
最新試題
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
玻璃鋼防眩板巴柯?tīng)栍捕葯z測(cè)前需對(duì)儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
細(xì)集料料場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防雨棚,以免雨水影響其含水量,從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
同一工程中,當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場(chǎng)同時(shí)供料時(shí),應(yīng)對(duì)不同料場(chǎng)的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場(chǎng)出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
職業(yè)為評(píng)價(jià)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的注意事項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)夾具要夾在試樣中部,牽引點(diǎn)與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
防眩板耐低溫墜落性能試驗(yàn)要求是將長(zhǎng)度為500mm試件放置在低溫試驗(yàn)箱中,溫度降至-40℃±3℃,恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣,板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面,觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購(gòu)置。