公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門(mén)融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。

基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購(gòu)置。

SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。

瀝青混合料運(yùn)料車(chē)前場(chǎng)卸料時(shí)，后輪倒車(chē)至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí)，掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)，以免料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。

防眩板耐低溫墜落性能試驗(yàn)要求是將長(zhǎng)度為500mm試件放置在低溫試驗(yàn)箱中，溫度降至-40℃±3℃，恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣，板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面，觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。

試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在（）

SBS改性劑用量過(guò)高，除導(dǎo)致加工過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實(shí)。

同一工程中，當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場(chǎng)同時(shí)供料時(shí)，應(yīng)對(duì)不同料場(chǎng)的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場(chǎng)出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。

玻璃鋼防眩板巴柯?tīng)栍捕葯z測(cè)前需對(duì)儀器進(jìn)行滿(mǎn)刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。