A.波浪紋
B.撕紋
C.刮削平面不準(zhǔn)確
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A.7.6
B.7.8
C.8.0
D.8.2
A.酒精
B.松節(jié)油
C.蘭油
D.紅丹粉
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
B.產(chǎn)品堆放場所
C.生產(chǎn)規(guī)模
A.0.05
B.0.08
C.0.10
D.0.12
A.位置精度
B.表面精度
C.傳動(dòng)精度
最新試題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用()。
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。
行調(diào)對(duì)有關(guān)列車或站臺(tái)(單個(gè)或所有)設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?!币詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。
ZD(J)9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由()部分相互配合,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔的鎖閉。
通過分析道岔動(dòng)作電流曲線,發(fā)現(xiàn)結(jié)束時(shí)無小臺(tái)階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽(卡缺口),或二極管支路開路。
在站臺(tái)布置()個(gè)ATO無源應(yīng)答器,滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
測(cè)量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值為()VAC
根據(jù)列車運(yùn)行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī),一般采用三顯示信號(hào)機(jī)。防護(hù)信號(hào)機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前()m處
三點(diǎn)解鎖法:指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài),來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器,用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于()m。