橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后（）內(nèi)做完。

冷彎性能是鋼材在常溫條件下，承受彎曲變形的能力。（）

混凝土墩臺(tái)水平裂紋，其原因是混凝土灌注時(shí)施工不良所致。（）

隧道機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流通風(fēng)或簾幕通風(fēng)。（）

鋼結(jié)構(gòu)膩縫的膩?zhàn)邮菍⒒?、干紅丹粉、清亞麻仁油按質(zhì)量比（）配置而成。  

防水混凝土拌和時(shí)的配合比必須嚴(yán)格掌握，砂、石必須按體積量。（）

橋臺(tái)排水應(yīng)在臺(tái)后隔水層做成（）的坡，向路堤兩側(cè)排水。   

鐵路鋼軌應(yīng)選用（）較高的平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐鎮(zhèn)靜鋼進(jìn)行軋制。  

隧道施工對(duì)于淤泥質(zhì)黏土、含水土層、含水砂層等土質(zhì)隧道，可采用（）。   

標(biāo)準(zhǔn)斷面橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽，累計(jì)深度為 90mm，可以判定該橋枕失效。（）