路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

公路的組成部分包括（）等。

路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來(lái)沖走。

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類(lèi)土和粘性土。