照成轉轍機卡缺口原因有（）。

軌道電路若調小R1，將引起直流磁化電流的增加，導致軌道電路不能正常工作；調小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。

調車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調車信號機的白燈應關閉。

ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。

CBTC運營的關鍵技術包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

調整調整板上的螺絲，當順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。

列車在調車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。

區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關列車提供移動授權信息，包括以下信息（）。