車輛減速器是機械化駝峰和自動化駝峰編組場用來調(diào)整車組溜放速度的設備。
當管路與儲氣罐遮斷時,工作氣壓在10min內(nèi)漏瀉壓降不超過0.025MPa。
最新試題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告,以及向相關列車提供移動授權信息,包括以下信息()。
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應答器,用于區(qū)間定位的固定應答器間距不大于()m。
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息()。
固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。
發(fā)車線端部必須設置出站信號機。設置警沖標內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。