瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

路基土是（）。

路基土分為（）

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

公路路基排水設計應與（）相結合。