在電氣化運行區(qū)段，押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應避免與接觸網支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。

無動力回送，在車站內停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。

調車作業(yè)前，應指定專人（大型養(yǎng)路機械為司機長）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。

轉移至新駐地時，應事先根據駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車

調車作業(yè)應單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現問題應及時向調車指揮人報告。

實習或學習駕駛大型養(yǎng)路機械的人員，必須在大型養(yǎng)路機械運行司機指導和負責下，按相應申請考試機型進行實際駕駛操作訓練。

清篩機、配砟整形車、路基處理車及物料運輸車作業(yè)中，應安排專人防護工作裝置刮碰接觸網立柱、信號機等設施。

需要登踏車體上部時，電氣化區(qū)段應申請辦理接觸網停電手續(xù)，手要緊握扶手，掛好安全帶，不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。

大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時，隨車工機具、器材等物品應建立登記確認制度，作業(yè)結束后必須清點清楚、核對記錄，確認攜帶工機具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失，不必報告。

作業(yè)駐地轉移時，各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。