時(shí)間研究的局限性是什么？

下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。

工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？

符合快件總包裝載操作要求的有（）。

確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。

制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。