A.旅客
B.后面有續(xù)行列車的
C.貨物
D.路用
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A.旅客
B.貨物
C.超長
D.停車后起動(dòng)困難的
A.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車
B.不掛車的單機(jī)
C.貨物列車
D.路用列車
A.原規(guī)定為通過的
B.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.客車
D.重型軌道車
A.旅客列車
B.貨物列車
C.重型軌道車
D.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車
A.左右搖動(dòng)
B.左右緩動(dòng)
C.上下緩動(dòng)
D.高舉頭上左右搖動(dòng)
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。