現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中，兩次“雙報(bào)告”是（）

短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。

雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。

大站場作業(yè)，現(xiàn)場防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù)；遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。

站內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁站在（）以內(nèi)，現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全，又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。

推廣技防手段對防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過程。

使用移動(dòng)停車信號或移動(dòng)減速信號防護(hù)時(shí)，施工單位要組織提前（），明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。

線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制（維修基地內(nèi)線路、道岔除外），在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，現(xiàn)場每個(gè)除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。

天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的（）等，確認(rèn)無誤后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。

凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測，須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于（）