A.瞭望防護
B.對講機通訊
C.參與指揮
D.協(xié)助作業(yè)
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A.施工負責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.遠端防護員
D.工長
A.列車運行特點
B.設(shè)備情況
C.人員情況
D.施工進度
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車務(wù)
D.接觸網(wǎng)
A.綜合維修
B.臨時補修
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.靜態(tài)驗收
A.路工
B.工(班)長
C.車間主任
D.段級領(lǐng)導(dǎo)
最新試題
橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
短路銅線的安設(shè)位置由防護員自己確定及安設(shè)。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設(shè)中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。
使用移動停車信號或移動減速信號防護時,施工單位要組織提前(),明確防護標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實施。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護員允許站在本線軌枕頭防護;遠端防護員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
雙線或多線并行地段本線封鎖時,現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內(nèi)防護,但不得進入()
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時,可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。