制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。

影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。

時(shí)間研究的局限性是什么？

什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？

生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策？