輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運行（）小時后，需更換。

輸煤系統(tǒng)減速機第一次加油運行（）小時后，需更換。

電動機長期在低電壓下運行（）。

輸煤程控主站失電故障，原煤倉最低煤位低于（）時程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動手動上煤緊急應變程序；執(zhí)行手動上煤的風險控制措施。

燃料整個系統(tǒng)的硬件由（）、中心控制設(shè)備等幾部分組成。