A.制冷不足，或完全不制冷
B.系統(tǒng)低壓側(cè)壓力大幅下降
C.鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)
D.A和B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.冷凝器堵塞
B.冷凝器散熱不良
C.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
D.A、B、C都有可能
A.壓縮機(jī)吸口處
B.冷凝器出口處
C.蒸發(fā)器出口處
D.膨脹閥處
A.系統(tǒng)壓力過低
B.系統(tǒng)壓力過
C.系統(tǒng)產(chǎn)生冰堵
A.溫控開關(guān)斷開
B.壓力開關(guān)起作用
C.電磁離合器線圈燒壞
D.A、B、C都可能
A.系統(tǒng)制冷劑不足
B.制冷系統(tǒng)冰堵
C.制冷系統(tǒng)臟
D.A、B、C都可能
最新試題
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。
除了（）條外，下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
制冷劑過多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷，請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01 （）02 （）03 （）04 （）05 （）06 （）07 （）08 （）
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動。
請寫出豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。