A.控制單元不能識(shí)別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向,ESP功能失效
B.無法識(shí)別車輛狀態(tài),ESP失效
C.控制單元能識(shí)別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向,ESP功能正常
D.控制單元不能識(shí)別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向,但ESP功能正常
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A.側(cè)向加速度傳感器
B.橫擺率傳感器
C.轉(zhuǎn)向角度傳感器
D.輪速傳感器
A.釋放閥
B.呼吸閥
C.背壓閥
D.加壓閥
A.制動(dòng)缸
B.分泵
C.總泵
D.輪缸
A.磁阻和電子元件
B.電子元件
C.永磁體
D.磁阻元件
A.汽車行駛速度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量
C.節(jié)氣門開度
D.加速度
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。