A、調(diào)整電機(jī)電路的電阻值
B、改變電機(jī)的匝數(shù)
C、改變電源的電壓值
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A、穩(wěn)定發(fā)動機(jī)怠速
B、加大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C、切斷空調(diào)電磁離合器電源
A、降低發(fā)動機(jī)怠速
B、加大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C、切斷空調(diào)電磁離合器電源
A、提高發(fā)動機(jī)怠速
B、加大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C、切斷空調(diào)電磁離合器電源
A、車廂內(nèi)
B、蒸發(fā)器翅片內(nèi)
C、冷凝器翅片內(nèi)
D、車廂外
A、鼓風(fēng)機(jī)電路
B、電磁離合器電路
C、混合溫度門電路
D、冷凝器風(fēng)機(jī)電路
最新試題
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時(shí)診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
（）壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動部件？
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動？（）
請寫出豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。
電磁離合器摩擦面沾有（）或（），造成離合器打滑，使壓縮機(jī)工作不正常，發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在（）處，但（）必須裝在平衡管前，且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，兩者不能互換位置。