A.適時(shí)常閉
B.適時(shí)常開
C.適時(shí)打開關(guān)閉
D.隨機(jī)開閉
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A.制動(dòng)系統(tǒng)保持常規(guī)制動(dòng),但ABS/ASR/ESP功能均失效
B.制動(dòng)系統(tǒng)不能保持常規(guī)制動(dòng),ABS/ASR/ESP功能均失效
C.制動(dòng)系統(tǒng)保持常規(guī)制動(dòng),ABS/ASR/ESP功能不受影響
D.制動(dòng)系統(tǒng)不能保持常規(guī)制動(dòng),ABS/ASR/ESP功能不受影響
A.輪速傳感器
B.加速度傳感器
C.減速度傳感器
D.制動(dòng)片傳感器
A.天線的中心導(dǎo)線
B.天線殼體
C.天線總成
D.天線安裝孔
A.增大
B.減小
C.保持不變
D.因發(fā)動(dòng)機(jī)而異
A.真空閥
B.減壓閥
C.電磁閥
D.EGR閥
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。