A、人員散濕量
B、水
C、水蒸氣
D、車內(nèi)設(shè)備
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A、40%
B、90%
C、25%
D、50%-70%
A、汽化和凝結(jié)是一對(duì)相反的過(guò)程
B、凝結(jié)就是蒸發(fā)
C、汽化就是冷凝
D、汽化和凝結(jié)是一樣的
A、R12
B、R22
C、R134a
D、R2
A、保護(hù)冷凝器免受損壞
B、保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞
C、保護(hù)蒸發(fā)器免受損壞
D、保護(hù)節(jié)流器免受損壞
A、外平衡式
B、內(nèi)平衡式
C、H型
D、熱平衡型
最新試題
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是()。
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。
制冷劑過(guò)多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?