A.游標(biāo)卡尺
B.杠桿百分表
C.內(nèi)徑千分尺
D.內(nèi)徑百分表
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A.標(biāo)準(zhǔn)量具
B.計量議器
C.極限量規(guī)
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A.mm(毫米)
B.μm(微米)
C.nm(納米)
D.cm(厘米)
A.mm(毫米)
B.μm(微米)
C.nm(納米)
D.cm(厘米)
A.計量單位
B.檢驗方法
C.計量器具
D.測量條件
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B.檢驗方法
C.計量器具
D.測量方法
最新試題
溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)的目的是保證絲杠傳動和機(jī)動進(jìn)給(或快速移動)的接通。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向+Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時,建立刀尖圓弧半徑補償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
用新鉸刀鉸削鑄鐵時,采用煤油作切削液可使孔徑()。
PLC 是數(shù)控機(jī)床數(shù)控裝置中重要的一部分,主要負(fù)擔(dān)與()交換信息,也就是處理大量()的信息。
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補償外,當(dāng)執(zhí)行了()指令后刀尖圓弧半徑補償也被取消。
下列建立刀尖圓弧半徑補償?shù)某绦蚨沃?,格式正確的是()。
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時,才考慮使用刀尖圓弧補償功能。
超越離合器使刀架的快速移動和機(jī)動進(jìn)給不能自動轉(zhuǎn)換。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床常采用()控制系統(tǒng),使用()驅(qū)動,功能較簡單。
車削細(xì)長軸時,使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。