溜板箱內設有互鎖機構的目的是保證絲杠傳動和機動進給（或快速移動）的接通。

數(shù)控車床主軸同步運行是指（）與（）的同步關系，由主軸脈沖發(fā)生器實現(xiàn)。

交換齒輪箱用來把主軸的轉動傳給進給箱，調換箱內的齒輪時，必須保證齒側的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動時會產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。

超越離合器使刀架的快速移動和機動進給不能自動轉換。

跟刀架卡爪搭得過緊，加工中會出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。

MCS—51單片機引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。

在一對相嚙合的齒輪之間增加—個中間輪，則主、從動輪傳動比大?。ǎ?。

在MDI方式中，輸入并執(zhí)行“G41G01X100．F0.1；”時，執(zhí)行情況為（）

數(shù)控車床按增量坐標編程時，U 坐標值輸入的一般是徑向實際位移量的（）倍，并應附上（）符號。

車削細長軸時，使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。