A.定位
B.夾緊
C.安裝
D.定位并夾緊
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A.定位
B.夾緊
C.安裝
D.定位并夾緊
A.斜楔
B.螺旋
C.偏心
D.鉸鏈
A.氣動(dòng)
B.氣~液聯(lián)動(dòng)
C.電磁
D.真空
A.定位元件
B.V形架
C.支撐釘
D.支撐板
A.工件未加工
B.靠近加工
C.工件已加工
D.剛度不足
最新試題
交換齒輪箱用來把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱,調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí),必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm,否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向-Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
切斷時(shí)的背吃刀量(切削深度)是()。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有精度高、慣性大,對(duì)各種干擾因素敏感,誤差會(huì)長(zhǎng)期積累。故它主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)。
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
FANUC OiT系統(tǒng),一般在()時(shí),才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
低碳鋼(如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等)經(jīng)滲碳后,碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到(),經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度(≥59HRC)。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
簡(jiǎn)述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。
MCS—51單片機(jī)引腳中,地址總線()根,數(shù)據(jù)總線()根。