A、觀察值與趨勢值之間的離差平方和等于零。
B、觀察值與趨勢值的離差平方和為最小。
C、觀察值與趨勢值之間的離差平方和為最小。
D、觀察值與趨勢值之間的離差平方和等于1
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A.比較法
B.過濾法
C.自由回答法
D.多項選擇法
A.明確目標、收集資料、選擇方法與建立模型、分析誤差、編寫預(yù)測報告
B.收集資料、明確目標、選擇方法與建立模型、分析誤差、編寫預(yù)測報告
C.明確目標、選擇方法與建立模型、收集資料、分析誤差、編寫預(yù)測報告
D.選擇方法與建立模型、收集資料、明確目標、分析誤差、編寫預(yù)測報告
A．允許誤差
B．平均誤差
C．實際誤差
D．系統(tǒng)誤差
A、都是非全面調(diào)查
B、二者選擇調(diào)查單位的標準相似
C、二者都適合于總體各單位發(fā)展比較平衡的調(diào)查
D、二者基本沒有區(qū)別
A、普查的費用比較低
B、普查的項目必須詳細
C、普查適合了解市場的一些重要的基本特征
D、普查實用性更強
最新試題
與實驗調(diào)查法相比，文案調(diào)查法的優(yōu)點主要有（）
抽樣誤差的影響因素包括（）
計算機輔助面訪調(diào)查所用的軟件系統(tǒng)一般包括（）四個子系統(tǒng)
運用文案調(diào)查資料進行分析研究時，應(yīng)重點分析（）
市場預(yù)測誤差產(chǎn)生的原因有（）
與全面調(diào)查相比，抽樣調(diào)查的特點有（）
下列各項屬于定性研究方法的有（）
隨機抽樣不包括（）
關(guān)于調(diào)查問卷設(shè)計的說法，錯誤的是（）
某汽車制造企業(yè)采用德爾菲法，選定十位專家對研發(fā)的新型號汽車的市場需求量進行預(yù)測，十位專家最后一輪函詢的數(shù)據(jù)依次為100萬輛、120萬輛、90萬輛、150萬輛、110萬輛、125萬輛、160萬輛、130萬輛、170萬輛、155萬輛。采用中位數(shù)法進行計算，則專家的最終預(yù)測值為（）萬輛